Подкладные автомобильные весы для поосного взвешивания: какие выбрать
Подкладные (поосные) автомобильные весы — это специализированное оборудование для взвешивания отдельных осей транспортного средства. Они отличаются от стационарных весов рядом конструктивных решений, направленных на удобство эксплуатации и точность измерений.
Основные конструктивные особенности
Низкопрофильная платформа
Высота платформы подкладных весов составляет всего 30 мм, что позволяет автомобилю наезжать на весы без существенного изменения дорожного просвета. Это особенно важно для грузовиков с низким расположением рамы.
Модульная конструкция
В состав весов входят две параллельные секции, которые устанавливаются под каждое колесо оси. Такая схема позволяет равномерно воспринимать нагрузку и обеспечивать корректное измерение массы, приходящейся на ось.
Облегчённая конструкция
В отличие от стационарных весов, подкладные весы имеют облегчённую конструкцию, что обеспечивает:
- лёгкость перемещения
- быстроту установки
- минимальные требования к месту установки
- отсутствие необходимости в бетонном фундаменте
Производители
Среди российских производителей можно выделить компанию Смартвес, специализирующейся на весовом оборудовании. Весовые линии является официальным дилером компании Смартвес.
Рекомендуем ознакомится с моделями весов из нашего ассортимента по ссылке ниже и обратиться к нам за консультацией по телефону +7 (499) 39-777-36.
Материалы и исполнение
Платформы изготавливаются из износостойких материалов с противоскользящим покрытием, устойчивым к механическим нагрузкам и атмосферным воздействиям.
Особенности эксплуатации
При использовании подкладных весов важно учитывать направление заезда автомобиля: первые пять замеров могут давать отклонение в плюс, а вторые — в минус. Это связано с особенностями распределения нагрузки при наезде на платформу.
Область применения
Подкладные весы широко используются для:
- весового контроля на дорогах общего пользования
- проверки соблюдения нормативов по осевым нагрузкам
- взвешивания в полевых условиях и на временных пунктах контроля
Типовые технические характеристики
Высота платформы: 30–40 мм
Дискретность отсчёта: 10–20 кг
Предел взвешивания на ось: 10–40 тонн
Рабочий температурный диапазон: от –30 до +50 °C
Класс точности: III или IV по ГОСТ
Популярные типы конструкций
Двухсекционные подкладные весы
Наиболее распространённый вариант — две параллельные платформы, каждая из которых устанавливается под одно колесо оси. Общая ширина охватывает обе колеи автомобиля.
Многократные секционные системы
Для взвешивания многоосных транспортных средств используются комплекты из 4–6 секций, позволяющих последовательно взвесить каждую ось.
Дополнительные функции современных моделей
- Встроенный принтер — для распчатки чеков с результатами взвешивания
- Интерфейсы связи — RS-232, USB, Ethernet для подключения к компьютеру
- Автономное питание — встроенные аккумуляторы для работы в полевых условиях
- Функция суммирования — автоматическое суммирование массы всех осей для определения общей массы ТС
- Защита от перегрузки — звуковая и визуальная сигнализация при превышении максимальной нагрузки
‹‹
назад к списку статей